拉桿
拉桿是用來預(yù)緊組合而成,拉桿結(jié)構(gòu)形式、預(yù)緊力選取、凸肩布置方式等會對轉(zhuǎn)子整體動力學(xué)特性產(chǎn)生較大影響的一種結(jié)構(gòu)。
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產(chǎn)品描述
拉桿是用來預(yù)緊組合而成,拉桿結(jié)構(gòu)形式、預(yù)緊力選取、凸肩布置方式等會對轉(zhuǎn)子整體動力學(xué)特性產(chǎn)生較大影響的一種結(jié)構(gòu)。經(jīng)常出現(xiàn)的建筑材料上一種的結(jié)構(gòu),同時有許多的建筑結(jié)構(gòu)或者材料是會建造成拉桿類型的。如單層柱面網(wǎng)殼、衍射光柵刻劃機等。
靜態(tài)時,燃?xì)廨啓C拉桿凸肩和輪盤拉桿孔之間存在安裝間隙。在高轉(zhuǎn)速環(huán)境工作時,拉桿受離心力作用發(fā)生彎曲變形,凸肩與拉桿孔發(fā)生接觸,此時凸肩受到較大的擠壓作用,可將凸肩處視為固定鉸支,兩凸肩之間的拉桿視為靜定簡支梁。由經(jīng)典材料力學(xué)中梁的撓曲線近似微分方程口41和本文的簡支梁模型邊界條件,得到兩凸肩之間拉桿的最大撓度為,拉桿變形量與跨距Z的四次方成正比,與拉桿直徑d的四次方成反比。從強度角度進行拉桿結(jié)構(gòu)改進,主要目的是有效地降低拉桿變形和拉桿應(yīng)力。由于增大拉桿直徑d的方式受到輪盤徑向和周向空間的限制,因此,合理地增加凸肩數(shù),從而減小拉桿凸肩跨距Z,應(yīng)是實現(xiàn)拉桿結(jié)構(gòu)改進、降低拉桿變形和應(yīng)力的優(yōu)化方向。
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